11月1日起 沪昆高速怀化段内的部分路段试行区间测速

邵阳新闻在线讯（记者 宋三刚 通讯员 肖栋）湖南省高警局发布消息称，自11月1日起，沪昆高速怀化段内的部分路段试行区间测速。

据了解，目前，我省高速公路最常见的是单点测速方式，个别驾驶人为躲避测速，常常在高速公路测速点路段“随机应变”地加减车速，甚至于“一脚急刹防测速”，对附近的车辆带来了不小的交通安全隐患。为进一步加强高速公路交通安全管理，预防交通事故，省高警局在沪昆高速怀化段新建两处区间测速设备，于11月1日正式启用。

具体区间测速路段公布如下：测速路段一（邵阳往怀化方向）：起点是东往西方向1379km+325m；终点是1388km+65m；大、小型车辆限速都是80km/h。测速路段二（怀化往邵阳方向）：起点是西往东方向1416km+315m；终点是1405km+385m；大型车辆限速80km/h，小型车辆限速100km/h。

另外，据省高管局发布消息称，安邵高速伏口收费站、清塘铺收费站已于10月28日晚8时恢复通行。前往涟源市伏口镇、湄江镇、安化县、常德市方向的车辆可以分别通过伏口收费站、清塘铺收费站到达目的地。

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1、什么是区间测速？区间测速，是指在同一路段上布设两个相邻的监控点，基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算平均速度判定速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违法。以沪昆高速雪峰山隧道段的区间测速距离全长是10km为例，该路段限速为80km/h，当你进入区间测速监控点起点时间是上午10时，到区间测速监控点终点的时候是10时05分，那么走完这段路你仅用了5分钟，平均速度则达到了120km/h，就超速了50%了，如果你用7.5分钟或更长的时间走完这段路，则车辆平均速度为80km/h或不足。

2、先快后慢就不会超速？有朋友可能会想，进入区间测速后狂飙一会，快出去时慢行，这样一来通过两个监控点的时间长了，区间测速就不会认定超速了。实际上，这种做法是行不通的，区间测速“上岗”并不意味着其他测速系统“下岗”了。区间测速路段内同时设置了单点测速仪，所以任何瞬间时刻的超速都有可能被抓拍到违法行为。