喜讯！怀邵衡铁路铺轨全线贯通

云邵阳讯（记者 杨波）3月20日上午10时52分，新建怀邵衡铁路怀化南站内，中铁一局参建员工将最后一根500米长钢轨顺利铺设在线路上，标志着怀邵衡铁路铺轨全线贯通，为怀邵衡铁路年底顺利开通运营打下了坚实的基础。

相关负责人接受国内各大媒体采访

怀邵衡铁路线路平纵断面示意图

现场图片

关于怀邵衡铁路，你了解多少？

怀邵衡铁路位于湖南省西南地区，经过怀化、邵阳、衡阳3个市14个县（区），西起怀化南客站，东至衡茶吉线颜家垄站，全线共设立车站16个，分别为怀化南站、安江、江口、洞口、石下江(预留)、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、书院(邵东杨桥镇)、库宗桥(衡阳县)、西渡、松木园、麻元、颜家垄16个车站，其中新建车站11个，既有车站5个，是设计速度目标值200公里／小时的客货共线国家Ⅰ级铁路，线路全长约318公里。

怀邵衡铁路全线铺轨划分为邵阳东至衡阳、邵阳东至怀化两大段落，中铁一局自2016年11月27日至2017年8月30日完成了邵阳东至衡阳铺轨任务、2017年9月1日至2018年3月20日完成了邵阳东至怀化铺轨任务。

（2016年10月12日，怀邵衡铁路邵阳东货场施工 资料图 申兴刚 摄）

（2016年10月12日，怀邵衡铁路邵阳东货场施工 资料图 申兴刚 摄）

（2016年10月12日，怀邵衡铁路邵阳东货场施工 资料图 申兴刚 摄）

据悉，怀邵衡铁路全线将于年内开通运营。怀邵衡铁路全线建成通车后，将连接京广和沪昆两条高铁，使湖南高铁网络形成“金三角”闭环，从衡阳到怀化的动车车程不超过2小时，是连接西南地区、西北地区至东南沿海地区和珠三角地区最便捷、最快速的运输通道，对实施中部崛起和西部大开发战略具有十分重要的意义，堪称一条黄金铁路联络线。

怀邵衡进度一览

2014年9月，怀邵衡铁路全面开工建设。

（资料图）

全线路基、桥梁、隧道已全部完工。其中：重点控制工程“五隧三桥”，跨沅江、资江、湘江三座特大桥于2017年7月全部完工；黄岩、南雪峰山、苍稼岭、岩鹰鞍、拱桥铺五座重点隧道于2016年、2017年陆续完工。

（资料图）

6座新建站房，安江、洞口、隆回、邵阳西、西渡站房基本完成，其中地方要求新增设的书院站由于晚开工，目前正在加快站房主体施工。

（资料图）