邵阳新闻在线讯（通讯员 陈晓锋 石文斌）邵阳，一条条国省干线穿梭于群山峻岭之中，宛如一条巨龙在宝庆大地上伸展，形成一张四通八达的公路交通网和经济社会发展网。2013年，是邵阳公路大发展、大改观的一年，邵阳市公路局争取到159.45公里次差等干线公路改造项目，截止目前全市干线公路大修除S312线完成水稳基层，开始铺设面层外已基本完工。经过灾后重建和大中修建设，这张遍布2.08万平方公里的民生动脉愈发灵动、愈发畅通。从7月底至今三个多月来，邵阳公路人日夜奋战在公路施工现场，用他们的激情、汗水和热血，铸就着平坦路面的延伸，谱写了一曲动人心弦、感人肺腑的公路赞歌。

　　全员上阵不畏难

　　在任务重、时间紧、要求高的情况下，邵阳市公路局干部职工齐心协力，攻坚克难，确保了各项工程的顺利推进。刘柏生局长在大修工程建设中，率先垂范、身先士卒，倾注了大量的心血，从资金筹措、施工点的安置，到施工顺序确定、质量要求，都坚持亲自过问，悉心指导，经常深入工地指导、督促工程进展情况，召开G320、S221线等现场办公会近20次，仅S219线隆回段大修督战8次。为应对特大旱情导致的工程建设用水紧张，全市“安全生产百日大整顿”带来的料石紧缺等困难，刘柏生局长积极向市政府领导汇报，强化与地方政府协调，千方百计确保工程进度不受大的影响。“白天抢着干，雨天巧着干，夜晚挑灯干，节假日加班干”成为施工人员一致的认同，他们分为数个班组轮番作业，采取机械不停工，人员不缺岗，人歇机不停，最大限度地提高效率，同时也确保进度。市局工程科、县局工程股技术和管理人员更是全部部署到施工一线，细化责任到人，实行蹲点指导。

　　典型引领科技力

　　建设生态、低碳、环保公路，是邵阳公路人不懈的追求。2013年，邵阳市公路局在大中修工程中广泛推广应用水泥砼路面碎石化、沥青路面再生等新技术、新工艺。G320线19.6公里大修路段是典型的水泥砼路面，该局全线采用30cm厚5%水泥稳定碎石基层+8cm厚改性沥青表处封层的方案进行处理，整个工程单价低、施工进度快，尤其是有效解决了路面反射裂缝问题。S219线的沥表砼大修一改传统局部挖补、铣刨后加铺面层等工艺，积极推广沥青路面再生技术，实现废旧沥青路面材料的循环利用，沥青混合料高温稳定性提升20%以上，路面承载能力和抗压强度提高。S317线3公里路段开展沥青大碎石技术试点，提升排水功能材料比例，有效降低积水对路面的损害，提高了工程建设标准。

　　重型机械齐亮相

　　人强不如家伙强，随着邵阳公路机械化程度越来越高，机械设备成了工程建设中一支庞大的力量。G320线邵东段，公路沿线房屋密集、修建年代久，如何有效开展碎石化施工成了该路段施工的一头拦路虎。恶虎自有高人降，该局调运GZL600全浮动共振机对该路段旧水泥混凝土路面开展共振破碎，能够上下、左右位置灵活移动和调整的共振机没有施工盲区,在此大展神威，共振机过后原刚性面层变为柔性基层。G207、S312、S317等线的水泥砼路面破碎施工，少不得“大力士”多锤头碎石机的身影；作为“白改黑”的沥青砼施工，沥青路面摊铺机更是在共11个施工标段的大修中随处可见。沥青运输车、装载机、压路机、洒水车等大型机械设备80余辆被投入在全市大修施工场地，进行着一场与时间赛跑的攻坚战，机械轰鸣声诠释着公路人的活力。其中，今年的大中修隆回县占1/3以上，7个标段6个拌和场同步开工，沥青摊铺机、钢轮压路机、胶轮压路机等近30余台机械在隆回国省干线上运输、卸料、摊铺等流水作业，彻夜不停的机械自带的灯光将整个施工路段变成不夜路。

　　披星戴月勇拼搏

　　质量是核心。为确保工程建设质量，市公路局层层签定质量责任书，一级管一级，一级保一级，坚定不移抓质量。严格项目管理，监理人员常驻工地，强化质量检测。派出纪委书记牵头的督查组，对大中修工程进行全面督查，将检查情况在全市范围内进行通报，严肃整改。邵阳市公路局要求施工单位在确保质量与安全的前提下，充分利用时间，要求放弃休假，抢抓时间与进度成了2013年大修的一道主旋律。因久晴天旱缺水，S221线绥宁A6标拌和场就近设在巫水河旁，受超级台风“天兔”影响，绥宁县普降暴雨，9月24日夜晚，巫水河水位迅猛上涨，洪水主峰冲垮场地外延临时再加固的土堤，正在拌合场内紧急转移设备的施工人员，只来得及用吊车把沥青砼拌和楼控制室吊出，咆哮而来的洪水瞬间将A6标拌和场全部淹没，浸水深度达2米，事后统计直接损失达100余万元。突如其来的打击，并没有消除公路人的斗志，第二天即组织专人整理拌和场，对损坏的设备进行紧急维修，迅速调运设备、材料，30号正式施工。

　　天帮忙，人努力。提到前面那数十天忙碌的日子，S219线隆回A10标段的项目经理，李剑鹏不算轻松地笑道，“大家基本上是每天凌晨5点就准时赶到当天施工路段，晚上8、9点才能回家，早出晚归，每天工作十几个小时。”对李剑鹏而言连续数个星期不回家是常有的事，从开工至完工所有事情他都抛在脑后，带着专家、技术人员忙碌在现场，事必躬亲，几个月下来晒得黑黝黝的。因前期工作原因，S312线32公里8月才动工，这也成了该线3个施工标段的挥之不去的压力，为了抢进度，全体施工人员埋头苦干，压缩吃饭、休息时间，甚至每天中午都是将饭菜送到工地上去吃。

　　沧海横流，方显英雄本色，平凡的岗位迸发伟大的力量。正是这一个又一个平凡而又伟大的公路人，在2013年邵阳公路大中修工程中抒写了光彩夺目的一页，奏响了一曲凯歌。