邵阳新闻在线讯（记者 刘波）红绿灯近在二三十米外，可是灯绿了两次车还不能顺利通过，心烦！但在市区25路公交车司机阳女士看来，这早已习以为常了。

　　高峰期，三岔路口进入“慢时代”

　　原本，看到学院路拓宽后，阳女士想着学院路、西湖路和西湖南路三岔路口会畅通很多的。“没想到，现在一到这里就要做好耐心等待的思想准备了，特别是上下班高峰期。”

　　让阳女士备受等待之苦的原因是：每天都有许多摩托车停在学院路靠近三岔路口端的路边，加上前面有红绿灯，本来的四车道变成了三车道。

　　4月17日下午5时许，在学院路西湖路口沿学院路不到200米长的马路上，41辆各式各样新旧不一的摩托车，在马路的南面一侧杂乱地排列着，有些摩托车甚至占据了半个车道。如果有人取车，一个车道就会被占据。

　　虽然此时不是上下班高峰期，但往来车辆还是比较多的。当两辆大车陆续赶来时，两车无法同时享用两个车道，只能一前一后，最后将车队拉长。不少车只能等待一个绿灯后再等一两个绿灯。

　　每天要途经这里进市区的胡先生对“慢时代”也感到无奈。他表示，摩托车停在马路上，应该是违规的。更重要的是，摩托车司机停车、取车时，会走进车水马龙的车流中，稍不留意就会出现意外，安全隐患很大。

　　交警部门正研究治根之法

　　为什么人们会将摩托车停放在道路边？摩托车司机刘师傅来自大祥区雨溪镇。他表示，这实在是无奈之举。原来市里在旁边设置的摩托车临时停靠点遭到破坏，现在无法停靠摩托车，他们只能将车停在马路上了。

　　对此，市城区交通秩序整治领导小组办公室相关负责人、市公安局交警支队交管科副科长唐军民介绍，学院路与西湖路的交叉口本来是有一个摩托车临时停靠点的，但是由于修路，人行道破损，加上这里堆积了大量的障碍物，导致这个点的停靠能力下降，有些摩托车就开始占用路面，违规停放了。

　　按照相关要求，摩托车不允许停放在马路边，影响了正常的交通通行，存在安全隐患。为此，大祥交警大队做了大量的劝导、教育甚至是处罚工作。他们让市民将摩托车停放他处，可收效甚微。

　　唐军民介绍，为彻底解决这一问题，经过深入调研，交警部门有意将该学院路三岔路口至湖口井路口纳入限摩限电区域，并已经开始了相关前期摸排、调研情况。预计4月底或5月初，相关前期工作有望正式实施，届时摩托车占道影响交通、存在安全的问题将迎刃而解。