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邵阳市城郊公路局路面养护人员坚守施工一线

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  38摄氏度,又是一个高温日。

  8月3日,在X097线北塔区新滩镇街道办事处南岗村地段,市城郊公路局路面养护人员正在火热施工。此时是下午15时,站在水泥路上,双脚能感受到从路面上透过鞋底传来的热浪。对于施工者来说,炎热是一项很大的挑战,然而公路工作者却依然坚守在工作岗位上。

  路面摊铺师傅老邹进入公路部门12年了,一条毛巾一个草帽一身长衣长裤一个水壶,是他每天出门的装备。“即使穿上长袖工作,我们手臂上、脸上都要被晒得脱皮,衣服每天要被汗水打湿好几遍,但我们都已习惯了。”他说,尽管准备了降温防暑药品,但这几天气温高,不少同事都出现晒伤、中暑症状。

  施工员申鹏亦步亦趋跟随在三辊轴机旁,不时指挥着设备行进的速度,拿过铁锨收拾着散落的拌合料,汗水似断线的珠子流过黝黑的脸颊,滴在脚下的路面上。在长时间地连续工作后,在难得的片刻休息时段,他擦了擦脸上的汗水,端起他人递过来的大水壶,“咕咕”几下一饮而尽。“我今年是第一次上工地,以前不知道公路人有多辛苦,加入这个行列才知道,公路部门和其它行业正好相反,人家是躲高温、避酷暑。而公路建设气温越高,越是施工的黄金季节。”申鹏拿出一份进度表,工程的进展几乎精确到每一天的量。早上5时30分开工,到晚上19时30分收工,每天得保质保量完成任务进度。“时间紧、任务重,但公路人有的就是不怕苦不怕累的精神。”短暂歇息后,申鹏又招呼着工人们各就各位开始工作。

  在这条1公里长的施工路段上,路政员康斌每天要来回巡逻6次以上,对于路上的每一个标识、标牌,他都烂熟于心。这个岗位需要24小时值班,每次一出门就是16个小时。“熬夜是常有的事情,大家轮班每次值班都是16个小时,而这16个小时都在工地维护秩序,有时候车辆频繁还要协助交警疏导交通,天热了几乎没地方躲,树荫下站站也是享受了。”康斌说。修路最佳的时间就是6到10月,越是天气炎热越是忙碌,而这就是“公路人”的生活。

  为了既确保高温下工人施工的安全,又确保项目推进,公路部门采取错时施工方式,同时为工人们准备了清凉油、藿香正气水等防暑药品。自6月份启动X097线路面大修工程以来,工程进展顺利,目前X097线已进入水泥砼路面摊铺阶段,预计8月7日前将完成路面主体工程施工。

作者:朱杰 姜亚栋 侯婷
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