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技术创新助推怀邵衡铁路建设 实现技术与经济效益共赢

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  邵阳新闻在线讯(通讯员 黄超全)4月1日,一台重11吨、长6米,宽8米,高6米的二衬简易台车在怀邵衡铁路苍稼岭隧道出口横洞正式投入使用。这台台车是中铁二十局二公司第22工程队按照台车原理自行设计制作的,使用方便灵活,更换部件容易,且与生产厂家相比,制作费用下降了两倍。

  怀邵衡铁路苍稼岭隧道全长7976米,属控制性工和程,设斜井1座,横洞1座。按照设计要求,出口横洞从进洞的30米到主洞的50米全部要进行二衬衬砌,从正规的厂家定制二衬台车一是成本高,二是时间长,工期难以保证。该队技术主管张二峰通过查阅相关资料,根据二衬台车的工作原理,按设计要求自行设计制作了这台简易台车。

  为调动和鼓励员工立足岗位自主创新,该队工会利用职工夜校对全员进行技术、技能、职工素质提升培训。在实际工作和应用中,用现代化的地质雷达仪对隧道进行地质、围岩,沉降观测,不断改进工艺流程、提高生产效率、降低劳动强度、节约生产成本,引导和激发员工投身实践活动的积极性和主动性,为实现技术创新和提高经济效益搭建平台。

作者:黄超全
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