宝庆西路北侧，破损水泥路与新建的人行道板形成了“阴阳脸”。黄可乐 8月10日摄

　　邵阳新闻在线讯（记者 黄可乐）8月10日，市民张女士向本报反映，她在宝庆西路邵阳日报社公交站点北侧有一家粮油百货门店。近日，宝庆西路提质改造工作进入人行道板和绿化带设置阶段，她门店前的人行道板却只修了一半，另一半破损不堪，出入非常不便。

　　人行道板建好，衔接处未处理

　　记者在现场看到，张女士的门店前的人行道板，北半幅是老旧水泥斜坡，已经大面积破损；南半幅则是新建好的人行道板，平整靓丽。交界处未做衔接处理，数十米长的人行道形成了泾渭分明的“阴阳脸”。

　　“我上次问施工工人衔接处怎么办？他们答复说，新的人行道板就建到这种程度，不会另作处理了。我和街坊都觉得不合理。”张女士说，衔接处的不平整是由于施工形成，施工方至少也应该用水泥平整一下，如果就这么放之不管，大家的电动车、自行车出入会非常不方便。“再说，这是公家的地方，这么破烂也有碍观瞻啊！”

　　张女士门店往西5米左右，新建的人行道板与原有的北幅水泥路面均用新鲜水泥衔接起来，形成过渡。张女士表示，希望自己门店前的人行道板也能修成那样。

　　部门现场勘察，形成新方案

　　11日，记者将张女士的问题反映给大祥区住建局。当天下午，相关部门负责人、规划设计院专家联系到张女士，并来到现场勘察。

　　据了解，按照宝庆西路原本施工设计，新建人行道板为8米宽。张女士门店前破损处不属于8米范围内。但是，由于破损处确实影响了路面美观以及居民出行。专家建议，将张女士以及东边其他门店前的斜坡砌平、破损路面进行修复，并在衔接处新建绿化带。如此一来，既美化了街道，又增添了绿色，还方便了市民的出行。

　　这个方案得到了张女士的认可，她非常高兴：“没想到政府帮我们老百姓办事情效率这么高，效果这么好，方方面面都考虑到了。”

　　大祥区住建局纪检书记谢玲玲表示，市民们对道路提质改造工作非常关注，这是一件好事情。对于市民提出的一些具体问题，他们会根据实际情况进行调整处理，做好“最后一公里”的服务，让市政工程成为真正的便民利民工程。