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邵阳市三区联动深夜突围超限超载车辆有成效

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  邵阳新闻在线讯(记者 曾晗叶 通讯员 凌志华 尹桂榕)为实现邵阳市治超今年力争全市站(点)车辆超限超载率降至1%以下,实现无非法改装车辆上路行驶,车辆销售、登记上户均符合国家有关规定、因超限超载滋生的道路交通安全事故得到有效遏制等工作目标。8月23日晚上20时整到24时整,邵阳市治超办联合大祥、双清、北塔三区治超办组织统一行动打击超限超载行为,邵阳市人民政府副秘书长、市治超办主任李秀清,邵阳市公路管理局局长、市治超办副主任刘柏生和邵阳市公路局路政支队支队长唐铭爰等相关领导及省报部分媒体记者参加此次行动。三区行动共检测车辆103台,查处超限车辆26台,非法改装车辆5台,卸载货物219.53吨,依法扣留车辆20辆,罚款6100元,还有18台车正在处理。这是市政府部署自8月18日开始打响为期一个半月治超攻坚战的一幕。

  据悉,超限超载车辆长期超负荷运转,稳定性、刹车性能大幅降低,极易造成交通安全事故。有数据显示,全国每年因交通事故死伤60多万人,其中70%的事故是由于车辆超限超载引发的,50%的群死群伤重特大道路交通事故与超限超载有直接关系。可以说,车辆超限超载运输已经成为道路交通的“第一杀手”,严重威胁人民群众的生命安全。

  非法改装拼装车辆的涌入,破坏交通运输市场的正常秩序,造成“非法营运获利甚丰、守法营运难以为继”的畸形局面,严重阻碍了大型物流企业的成长和物流中心的发展。超限超载车辆为逃避查处,常常在深夜、节假日成群结队集中上路,有的甚至有计划、有组织聚众闯关、暴力抗法,超限超载运输业主的背后,不少都有黑恶势力和各类霸头暗中作祟,还有强揽工程、抢装抢卸等不法行为相伴相生,对一些重点项目建设造成极大干扰,严重损害了邵阳市的对外形象和投资环境。

  治顽疾,排“毒瘤”,须下猛药;治“双超”,保畅安,须出重拳。在治超的关键阶段,邵阳市求真务实,坚持实干,管控货运源头,严格路面执法,健全长效机制。

作者:曾晗叶 凌志华 尹桂榕
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