邵阳新闻在线讯（记者 肖燕 袁进田）8月21日，从隆回来邵阳的马先生，在朋友的陪同下，围绕市区转了一圈后感叹：行走于市区的大街小巷、公园绿地，发现邵阳城大了很多，再也不是记忆中的小邵阳了。

　　马先生是80后，本世纪初曾在邵阳求学。在他的印象中，“当时，邵阳最繁华的两条街是红旗路和东风路，最宽最长的街道是宝庆路。”如今的邵阳火车站，当时还是一片不毛之地，“佘湖桥正准备建设，”更不用说现在如火如荼建设中的佘湖新城了。2005年，大学毕业后，马先生回到老家工作。虽然离开了邵阳，但是不管是出差还是路过，几乎每年都要来邵阳，转一转看一看。每次过来，总能看到邵阳在变化，房子越建越高，路越修越漂亮，城市越来越美丽。

　　他说，这次到邵阳让人倍感兴奋，街道宽敞干净，西湖路、魏源路、宝庆路等城市主干道都修葺一新。沿着西湖桥一路往北，两旁高楼林立，在建的和已经建好的，无不成为一道风景；沿着西湖桥一路向南，直上立交桥，再到邵阳南互通，马路两旁同样繁花似锦，热火朝天；沿佘湖桥一路往东，只见邵阳大道两旁高楼拔地而起，一座新城渐成规模。

　　城市建设高歌猛进的背后是城市版图的扩张。“东进、南移、北联”，近年来，我市道路网络在这一城市发展思路的引领下，不断拓展。截至目前，以“邵阳大道、西湖路”为主轴，“一环、二环”道路为内环，“十横九纵”为重点的路网基本成形。新华南路、朝阳路、立新路一期、邵石南路、北塔路、雪峰南路、桃源路、五一南路延伸段、学院路、邵州西路、大祥路南段、桂花路、东互通世纪大道、大祥立交桥等城市主次干道相继拉通，城区道路网络完成了由线状向环状的跨越。地产开发、商业建设依路延伸，形成了以“两江两岸”为轴线的房地产、旅游产业片区；以西湖北路、魏源路为轴线的经济开发试验区、以邵阳大道为轴线的佘湖新城片区等。

　　截至2014年底，市区建成区面积达63平方公里，而在2009年，市区建成区面积为52平方公里，短短六年时间，市区长大了11平方公里。放眼未来，东进至佘湖新城、南移至桃花新城、北拓至江北新城，古老的宝庆正迎着朝霞乘势而上，日益焕发着多彩的雄姿。