邵阳新闻在线讯（邵阳日报记者 朱杰 通讯员 凌志华）近日，省超限率调查工作组抽检了邵阳市4个超限检测站的超限率，超限率全部控制在1%以下。自开展治超工作以来，邵阳市按照“政府主导、部门联动、标本兼治”的要求，调集动员全市可用于治超的一切力量，实施网格化管理，使得超限超载车辆无处躲藏。

　　市政府下发了《治超工作办法》、《源头治理办法》、《责任追究办法》三个规范性文件，统领全市治超工作。以“四个严禁”、“七个一律”为要求，规定了“四个不准”，即不准为治超工作设阻力，不准在治超工作中搞地方保护主义，不准为查扣的超限超载车辆打招呼，不准以重点工程、重点项目、重点企业等任何理由抵触治超工作，并明确了“拆、卸、罚、扣、赔、拘”六条强硬措施。市治超办实行“一月一调度，一季一通报”，市县主要领导和分管领导坚持靠前指挥，一线督导。

　　全市构建了“网格化”治超模式，全面开展车辆非法改拼装、货运源头、工程建设领域超限超载和路面联合执法四大专项整治行动。市县区之间、市直部门之间、普通公路与高速公路之间同步行动，24小时开展流动执法，对上路行驶的超限运输车辆和非法改装、无牌无证、证照不全、报废等违法违规车辆进行打击。同时，净化执法环境，依法打击有组织、有分工的违法犯罪团伙。目前全市共立案查处治超抗法案件115起，行政拘留90人。

　　市政府制订了严格的督查考核和责任追究制度，对全省排名后10位和严重影响我市在全省排名的县市区采取“限批项目、限拨经费、降低补助”等措施，并追究行政负责人、分管负责人的责任。实行责任“倒查制”，对查获在公路上行驶的超限超载车辆，要倒查车辆途经治超站点、途经路段治超执勤点及货运源头等环节责任人的责任；非法改装车辆通过机动车安全检验的，要倒查机动车安全技术检测机构、质监部门的责任，以及公安交警部门、运管部门为非法改装车辆发放登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志及道路运输证的责任。

　　截至10月底，邵阳市共检测车辆108661台，查处超限车辆14504台，卸载货物87725吨；查处改装车辆3465台，强制恢复原状车辆3226台；查处非法维修场所198家，进驻货运源头企业3251家，全市货运车辆超限率下降至1%以下。