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新邵县坪上镇快捷交通推动区域发达 制造巨大机遇

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从高铁邵阳北站出发,市民能快速抵达北上广深等数十个大中城市。谢冰 摄

  邵阳新闻在线讯(邵阳日报记者 刘波)“要想富,先修路。”这句口号何时提出的,记者一时之间无法考证,只知道上世纪九十年代起就风靡了全国。交通越是发达,对经济的发展促进越大,自古以来便是如此。

  近几年来,邵阳的交通发展日新月异,铁路、高速公路、国省干道交通网络逐渐稠密起来,让邵阳与全国各地的联络更加紧密起来。

  在这一交通建设过程中,很多人总会不经意间看到“新邵县坪上镇”这一字眼。这,应该是与其交通发达不无有关。

  如今,坪上已然成为全市交通最发达的区域之一。如果以镇为单位,毫不夸张地说,将“之一”拿去亦可:境内两条铁路过境,其中一条高铁客运专线并建市级车站,二条高速公路过境镇域,联通多条高速,一条国道贯穿全镇……

  快捷交通拉近区域距离

  坪上镇地处邵阳市、涟源市、冷水江市所构成的湘中“银三角”经济战略区位内,为邵阳的北大门。因为地域关系,坪上镇交通较方便,其中207国道横贯全镇。

  此外,湘黔铁路上在邵阳设置的唯一的车站——石泉车站,就位于坪上镇石泉村。不少往来于湘黔线东西两端的邵阳游子,看到这个车站都禁不住会激动:回到家乡了。

  2012年12月16日,对于坪上人乃至新邵县北部的居民来说,是一个大喜日子。当天,娄新高速公路正式通车,并在坪上设置出口。从此,坪上人在家门口有了一条出门的快捷通道。

  2014年12月16日,坪上更是令邵阳其他地区羡慕,沪昆高铁正式运营,坪上设市级邵阳北站。沪昆高铁使坪上处于东西交汇、南北贯通的交通枢纽内,让坪上成为邵阳连接外界的一处桥头堡。它去往长株潭经济圈,仅1小时车程;南下广州,与经济发达的珠江三角洲地区融合,仅3个半小时车程;东至上海,进入亚太地区重要的国际门户,仅6个小时车程。

  不仅如此,在2015年年底,过境坪上的邵坪高速公路通车,更令坪上交通锦上添花。邵坪高速公路连接了娄怀高速、沪昆高速、衡邵高速,并与二广高速互通,拉近了市区与坪上的距离,打通了湖南中部地区去往广东的最便捷的南北大通道。

  便捷交通制造巨大机遇

  在坪上镇党委副书记、镇长谢永强看来,交通发展给坪上带来的,不仅仅是出行的便利,更是对经济的促进作用。他认为,近些年来随着交通的跨越式发展,造就了坪上承东启西、临南朝北的战略区位优势,多点对接、多极增长的发展格局,无疑给力坪上镇打造的旅游之城、生态之城、工业强镇建设带来巨大的推动力。

  坪上镇山清水秀,人杰地灵,旅游资源丰富。有巍巍屹立的朗概山,苍峰翠岭的岱山林场,鬼斧神工的雷公洞;还有历史悠久的文化景观,大文豪周敦颐撰写《爱莲说》的隐居之地“濂溪第”,风格古雅、宗族文化浓厚的张氏宗祠、周氏宗祠,传统院落古建筑周家大院,集具自然风景与现代文明于一体的小筱电站及颜岭水库,更有闻名遐迩的“新邵长寿村”——清水村笑迎八方来客。

  曾几何时,这些景点大多身处在深山人未识,不免遗憾。而如今,随着坪上大交通的快速发展,吸引了越来越多的人来到坪上,发掘、开发美景,游玩、探寻它们神秘而美丽的真面容。如今,旅游经济已经成为坪上镇的一项重要经济产业。

  谢永强表示,镇党委政府正逐步加大对旅游投入力度。今明两年,镇里将投入3000万元,以清水村长寿文化为重点,对全镇旅游基础设施进行完善;在大元等村部署“一月一花”方案,今年大元村十万株向日葵等着市民去欣赏;明年,市民则可以去路口、明星、峡山等村看上千亩娇艳欲滴的牡丹;市民可以穿越茶马古道,探访白水洞风景区内部神秘风光。

  按照市委市政府及新邵县委县政府的要求,去年,坪上镇就拉开了坪上高铁新城建设的序幕。目前,在坪上镇已经对车站周边地区土地进行平整,静待投资商。

  放在以往,在这个毗邻冷水江的偏僻之地,让投资商前来投资,那是异想天开。但车站刚刚运行,前来投资的商人就纷涌而至。谢永强介绍,在一个占地面积达30000平方米的源科万商城城市体将在今年年底前拔地而起,成为以中国首个没有红绿灯,城乡一体山水示范城为目标建设的邵北高铁新城第一批入驻项目。与此同时,一座以四星级标准建设酒店也将矗立于高铁邵阳北站周边。

  如今,看准了坪上对发展的精准布局及四通八达的有利条件,大同福地、湾田集团等越来越多投资者来此兴业,或是投资旅游,或是致力于城镇化建设,还有的创办高新技术企业。

  谢永强自豪地表示,如今的坪上的每一天都有新的变化,坪上实现生态之城、山水新城,旅游强镇、工业强镇不只是憧憬,而是切切实实地越走越近。

四通八达的高速公路让坪上人出行更加便捷。申兴刚 摄

作者:刘波
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