市航运公司家属区出口处，管理岗亭和配套设施已基本修建完毕。

　　邵阳新闻在线讯（邵阳日报记者 宁如娟）5月9日上午，在邵阳市双清区日恒电器城内购有一间门面的杨先生向本报反映，一户居民在其门面附近搭建了一个停车收费亭，对沿街近十间门面的生意造成严重影响，“没有经过任何部门批准，就擅自向我们收取停车费，明显不合理”。

　　店主：收费尚未实施，门店或受影响

　　当天上午，记者在杨先生门面的出口处看到，出口的一端搭建有一个岗亭，另一端则安装了伸缩栏杆，现场没有负责收费的工作人员，车辆仍正常进出。杨先生介绍，今年3月份，他驾车自该入口前往自家门店时，被一名工作人员告知，不久后再出入此处需要缴纳停车费，“我车停到自己门面前，怎么能收停车费呢？得到的答复是，不管你有没有门面，停车就要收钱。”

　　杨先生表示，自家门面是用来出租的，今年3月份起就一直处于待租状态，“要是人家知道租下这个门面，停车还要另外收费，我的门面就很难租出去”。杨先生说，收费行为一旦开始，附近的数间门面都将受到影响。同在此处拥有门面的尹女士认为，尽管目前并没有开始收费，但随着岗亭完工，收取停车费是必然趋势，“如果这一片成了收费停车场，那我们门店以外的区域都可能成为停车区域，生意更加会受到影响”。同时，对于停车收费的标准以及停车管理办法，尹女士等门店店主表示尚不知情。

　　居民：方便停车管理，收费标准待定

　　刘小毛是邵阳市航运公司家属区的居民，其表示岗亭是在据家属区居民签字同意后修建的。居民刘明德介绍，市航运公司家属区的空地处，经常停满社会车辆，“到处都是乱停乱摆，我们平常出门都要侧着身子才能出去”。刘德明说，社会车辆的停放还占用消防通道，严重影响居民的日常生活。“运垃圾的车辆进不了家属区，垃圾常常一堆放就是两三天，卫生环境很糟糕。”为此，该家属区居民商量后决定，由居民刘小毛作为居民代表对社会车辆进行统一管理。

　　居民刘小毛说，目前仍处于准备阶段，并未开始收取停车费。“会安排家属区居民来进行车辆管理工作，并支付相应的工资。所以，我们计划对所有进出车辆收取停车费，具体的收费标准目前还没有统一，也没有向市交警支队报批。”

　　社区：实行居民自治，需经交警审批

　　中河街社区主任刘斌表示，市航运公司家属区修建岗亭属于居民自治方式，社区只能开展辅助工作。“最初居民修建岗亭时，并未向社区汇报。”在接到部分门面店主反映的情况后，社区工作人员赶到现场了解情况并进行了协调。“居民代表与部分门面店主签了协议，保证停放车辆不占用门面出口位置，不影响店铺正常营业。”针对杨先生等店主提出的质疑，刘斌回应，尽管收取停车费是居民自治行为，但必须在不影响居民生活以及门店运营的情况下进行。“关于车辆收费标准及具体实施办法，必须经交警部门审批通过后方可实施，否则不能随意收取费用。”

　　刘斌介绍，中河街社区内的商业区较多，外来车辆乱停乱摆问题一直存在。目前，社区各片区均采用居民自治的管理模式，由居民自发采取措施进行处理。同时，考虑到居民管理方式相对不规范、管理资金较少等方面的原因，中河街社区正在计划引入物业化管理模式，从而更高效率地对社区交通、安全等方面实施统一规范的管理。