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怀邵衡铁路6405米尖峰山隧道贯通 比预期工期提前三个月

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施工人员欢庆隧道贯通。

  邵阳新闻在线讯(邵阳日报记者 宋三刚 通讯员 罗勋)怀邵衡铁路建设指挥部发布消息称,6月19日6时38分,国家重点工程怀邵衡铁路首座控制性工程隧道——尖峰山隧道实现贯通,标志着该条铁路建设取得了决定性的胜利。

  尖峰山隧道位于洪江市雪峰镇株竹村、铁山乡袁家溪村境内,隧道全长6405米,设置了1座长559米的欧莱冲斜井作为辅助坑道,分三个作业面组织施工。本次贯通段由欧莱冲斜井小里程方向与尖峰山隧道进口对打,其中尖峰山隧道进口段任务2742米,欧莱冲斜井小里程任务2531米。

  尖峰山隧道为时速200公里客货共线铁路双线隧道,具有地形复杂多变、围岩地质破碎带众多、安全风险等级II级的特点,是怀邵衡铁路的重点控制性工程。据怀邵衡铁路建设指挥部介绍,该工程由中铁隧道集团负责承担施工,于2014年6月进场开始筹备,经全体参建人员齐心协力,团结奋斗,克服种种困难,于今年6月19日贯通,比预期提前了三个月工期。该隧道的贯通,成为全线控制性工程隧道中第一个贯通的隧道。

  据了解,怀邵衡铁路重点控制工程主要是5隧3桥。5座重点隧道分别是:黄岩隧道(17公里,全线最长的隧道)、尖峰山隧道、南雪峰山隧道、仓稼岭隧道、岩鹰鞍隧道。3座重点桥梁分别是:沅江特大桥、资江特大桥、湘江特大桥。目前,各项控制性项目都进展顺利。

作者:宋三刚 罗勋
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