12月24日上午9时左右，江西贵溪滨江乡洪塘村合盘石童家村小组发生一起幼儿园班车侧翻坠入水塘事故，该7座面包车上载有17人(其中15名幼儿园学生、1名教师和1名司机)，致11名儿童死亡。记者现场采访了解到，校车司机就是幼儿园长。（据12月24日央视网）

　　又是校车且是“黑”校车事故，又是幼儿园且是“黑”幼儿园，又是超载：悲愤！11个鲜活的生命，顷刻间就没了，年龄最大的才6岁，最小的才4岁：痛心！

　　校车安全事故，几乎隔三差五的就见诸报端：甘肃正宁一幼儿园校车超载，与货车正面相撞，造成21人死亡、43人受伤；江苏省徐州丰县首羡镇中心小学一校车侧翻致15死8伤；黑龙江双城市一校车超速侧翻8学生死亡；湖南娄底校车超载翻入池塘4幼儿死亡；湖南衡南松江镇校车坠河14名学生死亡；湖南邵阳一载满学生的渡船沉没12人遇难……

　　每每看到此类报道，除了痛心之外更是愤怒。愤怒于一些人对生命的不尊重，对孩子安全的不负责任，对国家教育政策的亵渎！

　　国务院常务会议通过的《校车安全管理条例》，为何管不住学校、管不住司机、管不住政府，更拦不住本不该发生的校车事故呢？校车安全问题何时才不是人们心中的“痛”？

　　校车事故频发，折射出教育资源的不均衡。发生校车事故的大都是一些私立的学校，或者是一些农村地区的学校。公立学校、条件好的地区占据了拥有较好的教育资源，占有大头的教育经费，而私立学校和农村地区则在艰难中生存。正是基于这种背景，我们才会看到许多私立幼儿园把面包车当校车，看到许多农村地区把农用车、拖拉机甚至报废车当校车……这样，怎能不出事故？

　　校车事故频发，折射出监管的缺位。据了解，这次发生事故的江西贵溪滨江乡洪塘村合盘石童家村春蕾幼儿园，是一家未经审批的幼儿园，校车是一辆由7座旧长安面包车改装的“黑校车”，司机是只有一年驾龄的园长。尽管镇政府曾多次责令整改，但他们整改了没有？难道下一整改通知书，就算整改了？这样，怎能不出事故？

　　校车承载的是稚嫩的生命，是中国未来社会的希望。因此政府相关部门需加大监管力度，确保学生的安全，相关部门也要通力合作，共同探讨一种积极、健康的校车机制，同时也应均衡、优化教育资源，让教育经费能够发挥出最大的效益，争取让校车安全问题不再是人们心中的“痛”。