邵阳新闻在线讯（通讯员 陈晓锋 石文斌 侯婷）树梢满冰花，群山裹银装。马年岁首，低温寒潮袭来，邵阳境内多条干线受阻，国道207线新邵梅子坳、国道317邵阳县双江口段、省道217新邵龙溪铺段、省道说221新宁分水坳段，路面结冰、车流受阻、交通中断，一条条国民经济的“血脉”受阻；时逢春运节后高峰，100多辆车、1000余人司乘人员在寒风冷雨中被迫滞留。

　　冰封路上橙色涌动

　　灾情就是命令。邵阳市公路局立即启动突发事件应急预案，组织抢险队伍奔赴一线。风雪中一个个橙色的身影，挥舞铁锹铲冰、用手撒盐融冰，汇聚成了一股能融化坚冰的温暖力量。哪里有灾情，哪里就有公路抗灾抢险队伍的身影。在寒冷冬日，一线的广大公路职工用肩上的责任、胸中的激情、手中的铁铲对抗冰雪。

　　新邵县是此次冰雪灾害的重灾区。灾情发生后，县公路局联合当地政府，冒着严寒，在险情路段抗冰保畅。2月9日，国道207线梅子坳地段、省道217线龙溪铺段、县道043线孙家桥地段、，路面险情告急，冰层最厚处有8厘米。市县两级公路部门立即行动，拉响抗冰保畅抢险战斗集结号，新邵县公路局局长岳德福带领全局职工分成三个小组上路了，县政府组织的应急抢险队也来到了抗冰一线，出动了2台装载机和1台应急运输车，由于邵阳地处内陆腹地，没有专业的除冰扫雪机械设备，除冰都是先撒盐或除雪剂，等冰稍微松动，再迅速用铁铲给铲除，下手一慢，冰又会重新凝结。午饭，只能在寒风中吃快餐。为了抓紧时间，大家轮流吃完饭后，又继续投入“战斗”。通过将近5个小时的艰苦工作，三条线路疏通了。为确保近期公路交通安全，该局要求各道班上午6时前上路巡查一次，并将路面状况上报县局值班室。

　　省道317线是邵阳县境内往衡阳、永州的一条经济要道，2月10日受雨雪天气影响，双江口大桥路面结冰，导致20余辆车被困。县公路局召开紧急会议，启动了防范低温雨雪冰冻灾害应急预案，对路况巡查、信息报送、应急物质配送、上路撒盐除冰等做24小时分工部署。邵阳县境内的塘渡口大桥和渣滩大桥最易结冰，为此，该局协调当地相关部门，获得15吨工业盐、300只条麻袋、50包细木屑、100把铲子等抢险物资，“雨雪天气，请减速慢行以及车辆限速15公里”等温馨提示牌树立桥头，交警联同路政人员值守桥面，间隔30秒放入一辆车，杜绝车辆追尾事故发生。

　　温情暖意洒满冰雪路

　　2月10日上午8时许，S312线隆回段，公路局除冰队伍从金石桥出发，顶着严寒，沿着湿滑陡峻的山区公路一路撒盐除冰，渴了就抓一块冰塞在口里，手僵了就捧一捧雪撮一撮，在冰天雪地里持续工作了6个小时，当抵达小沙江时，所有工作人员连标志服都已冻成了“冰甲”。行至S312线K217+800米处的上坡路段时，一辆电力抢修车辆被困在坡段中间不能动弹，途径的除冰队立即下车救援。队员们首先从路旁的抗冰应急储备池里铲来防滑砂，铺在受困车辆的前方，并和乘客一道推车上坡，但由于车体沉重，车辆依然未能脱困，抢险行动一度受阻。情况危急，周围受阻的司乘朋友也纷纷加入到抢修队伍中，公路抢险队员找来了牵引绳，并联系了一台越野车在前方牵引，随着一声吆喝，众人或推或拉，一起使劲，受困车顺利爬上了坡顶，成功脱险。在这千里冰封的莽莽山间，公路抗冰队伍和热心的群众一道演绎了一幕“天灾人情人有情，众志成城抗冰雪”的暖人篇章。

　　2日12晚上6时许，绥宁S221线分水坳段，气温已到—2℃，寒冷异常，受阻车辆达50余辆。从绥宁返回广州的周益民万分焦急：同行的妻子已有4个月身孕，受阻的2小时内，因御寒衣物没带够，相互拥抱取暖……武阳道班的黄华萍同志获悉后，立即打电话让家人送来一床棉被，转交到到周益民手中，周益民连声道谢：“公路人心肠好，这大冷天，我们还能受到亲人般的照顾。”

　　邵阳县的曾爱国，今年52岁，是一位有着丰富抗冰灾经验的养路工。10日上午，接到冰灾紧急通报的通知，顾不上生病卧床的80岁老母，准备奔赴一线，妻子抱怨道：“1998年的抗洪抢险，你没能见你父亲的最后的一面。现在你又丢下生病的母亲，难道在你的心里就只有工作？”。面对家人的责怨，他沉默了。赶往黄塘中心养护站后，他迅速组织人员准备麻袋、铁铲、工业盐、石渣、碎木屑等应急物资，前往县道049线蔡桥地段。开展抗冰灾工作以来，他每天上路工作近12个小时。

　　截至13日17时30分，邵阳市境内公路因路面结冰交通中断的G207、S317、X080等10余条路线300余公里严重冰封路段已抢通，累计投入1863人次，车辆427台，砂石2309立方，麻袋5600余个、谷壳1863袋、工业盐683吨。据气象部门介绍，未来数日将持续低温雨雪天气，“橙衣军团”与冰雪的战斗，还在继续。