邵阳新闻在线讯（通讯员 龙宪生）绥宁地处湘西南，属典型偏远山区，水上交通安全基础薄弱，特别是关峡乡花园阁库区老百姓出行与安全保障矛盾突出，安全监管压力大，任务重，如何扭转被动局面是绥宁海事面临的重要课题。

近几年，他们面对压力，多措并举，从基础抓起，取得了事半功倍效果。一是规范管理。以县政府名义相继出台了《绥宁县乡镇船舶和渡口安全管理办法》、《绥宁县客渡船签单发航制度》、《绥宁县乡镇非运输船舶暂行管理办法》等管理办法和制度，使我县水上交通安全监管进一步规范。二是强化安全责任落实。按照“县管乡包村落实”和安全属地管理原则，每年与有船舶的乡镇签订水上交通安全责任状，乡镇与村、村与经营业主层层签订安全责任状，切实将安全责任落实到岗到人。三是加大宣传教育力度。针对老百姓水上交通安全意识淡薄、应急预防自救能力差等问题，该处深入渡口码头开展事故案例警示图片展览、发放宣传资料，对非法船舶船主和乡镇、村干部一起上门上户进行点对点说服教育，同时在开展“打非治违”、“安全生产月”等专项活动中发放宣传资料、制作展板对社会进行广泛宣传。四是加强安全监管。坚持日常巡查常态化，节假日、赶集日重点巡查制度化，对非法船舶违法载客、客渡船超载、不穿拿救生设施等违法违章行为进行严厉打击。2015年在巡查中发现关峡乡花园阁库区有三艘木质旅游花船属“三无”船舶非法载客，在多次下达责令停止经营限期整改无果时，强行对该三艘船舶动力装置进行了拆除，使非法船舶违法载客行为得到有效遏制。五是加快基础设施建设，进一步改善安全环境。在县财政相当困难的情况下，该处积极向上级主管部门争取项目和资金。投资80余万元完成关峡乡石江坪、柳塘和梅口渡口码头的建设。投资110余万元完成了四艘客渡船标准化改造。其中一艘50座客渡船的改造完成投入运营有效缓解关峡乡石江坪村老百姓到梅口赶集时运力与运量的矛盾，其安全性、舒适性得到老百姓的一致好评。

绥宁海事的严谨、奋进和努力，使绥宁水上交通安全监管迈上一个新台阶，成就了绥宁水上交通二十年无安全事故记录，确保了一方平安。