北塔区路网建设贯通发展动脉 北塔路与魏源西路顺利交汇

　　邵阳新闻在线讯（记者 谢文远 通讯员 唐高波）开春以来，在邵阳市北塔区北塔路建设工地，8台挖机、50余名工人连续奋战，铺设路基、开挖下水道。至3月27日，随着最后200米路基的铺设拉通，北塔路与魏源西路顺利交汇，实现了汽车北站商贸圈的交通小循环，北塔区路网建设推动经济发展的作用再次得到彰显。

　　为努力构建横贯东西，纵穿南北的城市路网骨架，促进北塔尽快融入国家、省、市大交通网络，北塔区加快了路网建设步伐。为破解路网建设资金难题，该区充分发挥土地经营自主权优势，加强闲置土地清理，加大土地储备、挂拍力度和融资力度，提高土地收益，做活土地经营。同时，在全区实行“三榜公示，两级审定，一次包干”的征拆工作机制，做到阳光拆迁、法制拆迁，进一步加大超期安置力度，以“阳光+民心”的方式，做好征拆工作。

　　在区级领导负责、乡办场为主体、部门配合的工作格局下，该区路网建设如火如荼。据统计，2013年该区路网建设投入资金达1.8亿元，北塔路、龙山路、云山路、资兴路等路网工程相继竣工或拉通；217省道北塔段实现硬化，大应公路改造全面开工；雪峰大桥、桂花大桥、二广高速连接线等一批打基础、利长远的重大项目顺利推进，一条条规划的路正在变成现实。投入资金7000万元，完成29条小街小巷提质改造，总里程14.6公里。今年，该区计划投资6亿元，新建道路6条，推进道路10条，总长度22公里。如今，已有13条道路进场施工。

　　路的延展，优化了北塔区“东连、西扩、南优、北融”空间布局。向东，资江一桥、田江大桥、云山大桥连通双清，依托中心老城区发展；向西，建设中的大型商贸物流项目，将构建起新的经济增长圈；往南，城区主次干道绿化、灯化、亮化全部到位，滨江及城区高层楼盘实现美化；往北，蔡锷路、邵坪高速连接线进一步加快了与新邵的融城步伐。

　　便捷宽敞的立体交通路网、愈加凸显的区位优势和得天独厚的滨江特色构筑了北塔特有的硬环境，与政策、服务、施工等优越的软环境“双轮驱动”，吸引了大批省内外投资商竞相进驻。伴随着义乌小商品城、巨龙五金机电城、广大环球家私城等优势物流产业，湘中名都等十余个高档房产项目，枫江防洪堤、江北污水处理厂、龙山公园等大型民生项目的扎堆落户和开工，北塔区成功铺就了一条金色的“财富之路”。